El sanjuanino Tobías Martínez se impuso en la carrera más larga del TC en ocho años, de 66 vueltas y con parada obligatoria. Mauricio Lambiris protagonizó el momento más tenso de la jornada cuando su Ford Mustang se incendió en boxes durante la recarga de combustible; Marcos Landa llegó en el top ten y está quinto en el campeonato.
El Autódromo San Juan Villicum fue escenario este domingo de la décima edición del Desafío de las Estrellas, correspondiente a la novena fecha del campeonato 2026 del Turismo Carretera. La carrera, de 66 vueltas y hasta 120 minutos (la más extensa de la categoría desde los 1000 Kilómetros de Buenos Aires de 2018) se definió a favor del local Tobías Martínez con el Chevrolet Camaro del RUS Med Team, quien ganó ante su gente por segunda vez en la especialidad. Juan Pablo Giannini llegó segundo y Germán Todino tercero, aunque tanto Martínez como Giannini quedaron bajo investigación de los comisarios por maniobras peligrosas. De confirmarse las sanciones, el triunfo pasaría a manos de Todino.
El formato especial de la prueba incluyó grilla definida por sorteo y parada obligatoria en boxes para la recarga de combustible, sin cambio de neumáticos. Esas dos variables convirtieron la estrategia en un factor tan decisivo como el ritmo en pista, y también fueron el origen del momento más impactante de la jornada.
En la vuelta 30, el Ford Mustang de Mauricio Lambiris se incendió mientras el equipo Martínez Competición realizaba la recarga de combustible obligatoria. La causa del siniestro fue precisa: parte de la nafta cayó sobre uno de los discos de freno, que se encontraba a alta temperatura tras el tramo competitivo, provocando un foco ígneo que rápidamente envolvió la parte delantera del vehículo. La reacción del equipo y del personal de seguridad fue inmediata y los matafuegos controlaron las llamas en pocos segundos. Tanto Lambiris como los mecánicos del equipo resultaron ilesos, aunque el Mustang sufrió daños importantes que lo dejaron fuera de carrera. El incidente obligó al ingreso del auto de seguridad.
El desenlace fue especialmente amargo para Lambiris, que llegaba al Desafío como uno de los candidatos más firmes. El sábado había marcado el mejor tiempo de los entrenamientos con su Ford Mustang, pero el sorteo lo ubicó en el puesto 51 de una grilla de 53 autos, complicando sus posibilidades de pelear por los primeros lugares. Aun así, venía remontando posiciones cuando el incendio truncó su carrera en el momento más inoportuno.
Horas después de la carrera, Lambiris recurrió a sus redes sociales para tranquilizar a quienes lo siguieron y explicar lo ocurrido: “Una lástima realmente lo que pasó. Primero que nada decirles que estamos todos bien a pesar del incendio. En el momento de la parada obligatoria a boxes para la recarga de combustible, cayó sobre el disco de freno y agarró mucho fuego que se pudo apagar rápido. Agradecerle al equipo, veníamos haciendo una gran carrera, avanzando muchísimo. Queda trabajar y pensar en Paraná.”
El otro representante uruguayo en carrera, Marcos Landa, tuvo un fin de semana más tranquilo en lo deportivo y cruzó la meta en el noveno puesto con el Chevrolet Camaro también habiendo largado desde el fondo, en la posición 43 del sorteo. Este es un resultado que lo impulsa considerablemente en la tabla general.
Con la novena fecha cerrada, el campeonato 2026 tiene definida su cima: Jonatan Castellano lidera con 266,5 puntos, seguido por Agustín Canapino (229,5) y Otto Fritzler (226,5). En ese contexto, la situación de los uruguayos es bien diferente entre sí. Landa escala hasta el quinto lugar del campeonato con 214,5 puntos, una posición que lo deja cómodamente dentro de la zona de clasificación para la Copa de Oro. Lambiris, en cambio, quedó décimo con 205,5 unidades, pagando el costo de un abandono que llegó en la peor circunstancia posible. El TC tiene por delante una sola carrera más de la etapa regular antes del inicio de los playoffs: la próxima cita será en Paraná, el fin de semana del 24 y 25 de octubre.
