El fin de semana el TC visitó el emblemático Autódromo Provincia de La Pampa en Toay. En esta cita, nuestros dos compatriotas tuvieron una destacada actuación en esta fecha y de cara a la definición que se dará el primer fin de semana de diciembre, donde la categoría definirá su campeón en el Mouras de la Ciudad de La Plata.
Toay como sucedió
En el primer entrenamiento, Mariano Werner, con el Ford Mustang del Fadel Werner Competición, se quedó con lo mejor tras apenas una vuelta lanzada: 1m13s995 a un promedio de más de 201 km/h. El que lo siguió muy de cerca fue Marcos Landa, segundo con su Chevrolet Camaro a tan solo 245 milésimas, mostrando que el Pradecon Racing había dado en la tecla desde el inicio.
La segunda sesión de entrenamientos tuvo un protagonista diferente: Marcos Landa. El uruguayo, que venía buscando consolidar un fin de semana sin altibajos, se adueñó de la tanda con una marca de 1m13s882 casi al final de la tanda, registro que fue levemente mejor que la vuelta de Werner en el primer ensayo.
La clasificación, prevista para la tarde del sábado, se convirtió en una novela de suspenso. Con el segundo grupo en pista, una intensa tormenta barrió el autódromo pampeano, obligando a frenar la actividad. Esto favoreció a quienes salieron en el primer grupo (porque el resto debió clasificar con piso mojado), y allí Werner volvió a sacar rédito de su precisión. Con una vuelta de 1m13s477, se quedó con la pole position, seguido por Marcelo Agrelo y Christian Ledesma.
El domingo amaneció soleado, con clima fresco, condiciones ideales para la disputa de las series. En la primera, Werner fue imbatible. Lideró con autoridad delante de Aguirre y Canapino. En laa segunda, tras una lucha inicial entre Marcelo Agrelo y Julián Santero, el primero fue sancionado por maniobra peligrosa, y quien se llevó la victoria fue Mauricio Lambiris. El uruguayo, con inteligencia táctica y ritmo sólido, aprovechó el momento y se quedó con la serie, relegando a Santero al segundo lugar. Finalmente en la tercera, Christian Ledesma demostró que la experiencia vale: se impuso sin contratiempos, escoltado por Germán Todino y Jeremías Olmedo. Landa fue quinto, cuidando la mecánica, que lo hizo largar desde la posición 13.
Werner largó desde la pole y marcó el ritmo en los primeros giros, pero rápidamente Ledesma mostró intenciones de pelea. Sin embargo, quien sorprendió fue Lambiris, que aguantó la presión, fue al frente cuando pudo y se mantuvo firme durante toda la competencia.
Promediando la carrera, la estrategia y la gestión del auto se volvieron claves. Werner comenzó a perder ritmo, y Ledesma capitalizó la oportunidad. El marplatense, con el Chevrolet Camaro del Pradecon Racing, avanzó hasta la punta y se escapó.
Lambiris, con solidez de piloto consagrado, mantuvo el segundo lugar sin errores. El tercer escalón del podio fue para Agustín Canapino, en una remontada propia de su estilo, mientras Marcos Landa completó la carrera sexto, en la zona de puntos gordos, manteniéndose en el top 4 del campeonato y siendo uno de los que conserva chances matemáticas de pelearle la Copa de Oro al ex IndyCar junto con Santiago Mangoni y Matías Rossi, cosa que parece bastante difícil a esta altura.
